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【2台でGO!!】同じエンジンを搭載する「INT650」と「スーパーメテオ650」に感じた、意外な共通点と相違点
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いずれのモデルもフレンドリー

　当記事の目的は、同じメーカーの気になる2台を同条件で試乗して、各車の個性を明らかにすることです。今回の素材はロイヤルエンフィールド、排気量650ccのパラレルツイン搭載車で、クラシックスタイルのロードスターである「INT650」と、クルーザーとして開発された「スーパーメテオ650」を、さまざまな状況でじっくり比べてみました。

【画像】ロイヤルエンフィールド「650ccパラレルツイン」2機種の比較を画像で見る（15枚）

　なお、ロイヤルエンフィールドの650ccパラレルツイン車には、往年のカフェレーサーを思わせる「コンチネンタルGT650」も存在します。

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  • ko2********
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    コンチネンタルGTのアライメントのままアップハン付けたのがINT、という理解でいいでしょうか
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